Achtung
Beschreibung
Ferrari Maximum Rosè ist ein klassisches Trento DOC-Verfahren, das aus Pinot Nero und Chardonnay Trauben von eigenen Weinbergen hergestellt wird. Der Pinot Nero ist verantwortlich für die rosè Farbe des Weins, da er mit einer kurzen Mazeration auf den Schalen vinifiziert wird, um Farbe und charakteristische Aromen aus den Schalen des Pinot Nero zu extrahieren. Die Trauben werden von Hand geerntet und zur Pressung in die Kellerei gebracht. Der Chardonnay folgt den Phasen der Weißweinbereitung, während der Pinot Nero (oder zumindest der reifste, je nach Jahrgang) entrappt und in einen Stahltank bei einer Temperatur von etwa 8°C zur Kaltmazeration gegeben wird. Dieser Vorgang kann je nach Reifegrad des Pinot Nero variieren, also je nach Leichtigkeit, mit der die Schalen Verbindungen an den Most abgeben. Sobald die gewünschte Farbe erreicht ist, wird der gefärbte Most von den Schalen getrennt, mit ausgewählten Hefen versetzt und der Prozess der alkoholischen Gärung beginnt. Anschließend erfolgt die Phase der Assemblage, der Cuveè, in der die besten Weine ausgewählt werden, um den Ferrari Perlè Rosè zu komponieren. Nach der Assemblage werden Hefe und Zucker hinzugefügt und das "Tirage" durchgeführt, also die Abfüllung der Grundweine, die in der Flasche nach der klassischen Methode nachgären. Das Unternehmen Ferrari entscheidet sich bei der Perlè-Linie, die Weine 36 Monate in der Flasche zu reifen, bevor sie degorgiert werden. Auf diese Weise wird die Perlage sehr fein und cremig, die Aromen reifer und im Mund wird der Ferrari Maximum Rosè ausgewogener. Nach dem Degorgieren werden die Flaschen vom Kronkorken befreit und mit dem Pilzkorken verschlossen, etikettiert, verpackt und auf den Markt gebracht. Paarungen: Ferrari Maximum Rosè ist ein eleganter Wein, der gut zu Vorspeisen auf Fischbasis (auch roh) passt. Zarte Fischgerichte und Risottos, hervorragende Kombination mit zarten Wurstwaren wie große Bresaolen. Lagerung: Bei 16-18°C lagern Alkoholgehalt: 12,5% Jahrgang: 2015 Bezeichnung: Trento DOC Reifung: In Stahl